Sitios industriales · corredor Tánger–Kénitra

Transporte de personal industrial

Sus equipos en la puerta, a la hora.

Siga navettes, circuitos y presencia en tiempo real. Una sola ops para planta, explotador y conductor.

Navettes Fiat Ducato · Auto Hall Kénitra

Por qué Molinso

Un retraso de la navette es una línea que espera.

  • Planes

    Viven en hilos de WhatsApp.

  • Ausencias

    Se descubren demasiado tarde.

  • Factura

    No cuenta el circuito.

El transporte de personal merece el mismo rigor que la producción.

La solución

Una ops compartida, de la recogida a la puerta.

Planta, explotador y conductor ven la misma verdad: dónde está la navette, quién va a bordo, qué se dice en el viaje — en tiempo real.

En directoCircuito A12 · Turno 05:40Zona Tánger
TFZ
Tánger
Melloussa
A1 → Kénitra
Punto 1
Punto 2
Punto 3
Puerta de planta
Navette
4 minLlegada a puerta
Zoom · TFZ–Melloussa· ~200 km ·Kénitra / AFZ (otra cuenca)

Lo que pilota

Cuatro herramientas. Una ops clara.

Lo que el terreno necesita — sin dispersar la información en diez canales.

Mapa y ubicación

Posición de la navette, recorrido y ETA hasta la puerta — visibles para planta y explotador.

Chat de viaje

Un hilo por viaje. Conductor, pasajeros y planta permanecen en el mismo canal.

Presencia y prueba

Al llegar el conductor, el operario valida su presencia en la app tras subir. La aprobación queda horodatada y disponible para la auditoría.

Multi-cliente y excepciones

Varias plantas, una flota. Altas/bajas y registro de eventos para sostener el día.

Para quién

Quién compra. Quién opera.

Autasa · Sprinters de transporte de personal (Tánger)

Manager logístico

Empresa logística: flota, conductores y clientes en el mismo día — mapa, chat y listas.

Acceso flota
Sprinters y operadores · puerta de planta

Manager industrial

Empresa industrial: puntualidad, ocupación, desvíos. Pilota al prestador con hechos.

Demo industrial
Conductor · Sprinter de transporte de personal

Conductor

Ruta, lista, chat. Los operarios validan su presencia a bordo.

Ver la app

Cómo funciona

El ritmo de un turno

  1. 01

    Publicar

    Circuito y asignación salen para el día.

  2. 02

    Circular

    Sale la navette; la posición se comparte.

  3. 03

    Embarcar

    El operario sube y valida su presencia — traza para la auditoría.

  4. 04

    Probar

    Llegada a puerta y validaciones registradas.

En el terreno

Caso anónimo · Tánger–Kénitra

Planta de automoción y explotador multi-cliente en el corredor industrial.

Antes: circuitos en WhatsApp, ausencias al fichaje, factura sin vínculo con el viaje. Con una ops compartida: mapa en vivo, chat de viaje y presencia — la misma verdad para planta, explotador y conductor.

  • Antes del fichaje

    Los retrasos se ven a tiempo para actuar sobre la línea.

  • Una sola verdad

    Planta y explotador siguen el mismo circuito, en tiempo real.

  • Prueba de auditoría

    Ocupación y puntualidad cuentan el viaje — no solo la factura.

Flota local · transporte de personal

Dónde

Todo el Marruecos industrial. Idioma de fábrica.

Para plantas y flotas en todo el territorio — varias sedes, una sola ops.

Datos aislados por cliente · roles planta / explotador / conductor

  • Tánger
  • Kénitra
  • Casablanca
  • Rabat

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